Почему инвестирование в заправочную станцию в целях визы E-2 является неудачной идеей

Почему инвестирование в заправочную станцию в целях визы E-2 является неудачной идеей

Автор: Джек Финдаро, финансовый директор

Вопросы про заправочные станции

В качестве доверенных советников многих иностранцев, стремящихся переехать в США по визам E-2, L-1 или EB-5, мы в компании «Visa Franchise» получали много вопросов о жизнеспособности инвестиций в заправочные станции, такие, как «Chevron», «ExxonMobil» и «Shell». Многие клиенты проявляют заинтересованность в заправочных станциях, которые в их странах приносили солидный доход им и их семьям. Из наших глубоких исследований и разговоров с различными брокерами и специалистами по заправочным станциям, «Visa Franchise» вынесла твёрдую убеждённость в том, что существуют другие потенциальные возможности для инвестиций по бизнес-визам E-2 и EB-5, которые доступны и имеют значительно больший потенциал окупаемости инвестиций.

Вопросы комплексной проверки

Большинство доступных инвестиций в заправочные станции подразумевают существующие заправочные станции, выставленные на продажу, что влечёт за собой много вопросов относительно комплексной проверки. Если заправочная станция не находится в сельской местности, очень сложно найти доступную территорию в пределах городской застройки. Следовательно, в большинстве случаев единственным вариантом будет купить действующее предприятие заправочного бизнеса. Однако, с покупкой любого действующего бизнеса возникает много вопросов по комплексной проверке, особенно если это заправочная станция. Например, в частности финансовые показатели скорее всего будут раздутыми и фальшивыми. Важно учесть, что если заправочная станция действительно приносит доход и окупаемость инвестиций, желание собственника продать бизнес будет встречаться крайне редко. Вопрос, который стоит задать – зачем кому-либо продавать доходный и простой в управлении бизнес?

Стоимость и сроки комплексной проверки

Если вы решаете приобрести действующую заправочную станцию, вам настоятельно рекомендуется провести тщательную комплексную проверку деятельности такой станции. Хотя бренды заправочных станций, такие, как «Chevron», «ExxonMobil» и «Shell», — это хорошо известные и публичные компании, финансовые показатели для потенциальных инвестиций в действующую заправочную станцию будут предоставлять отдельные франшизодержатели. Выполнение надлежащей комплексной проверки – это дорогостоящий и затратный по времени проект. Расходы могут составлять тысячи долларов, так как компания или частное лицо, выполняющие проверку, должны быть высококвалифицированными и иметь многолетний опыт работы в проведении таких проверок (обычно юристы или бухгалтера). Кроме расходов, время, необходимое для проведения комплексной проверки, включая все этапы, начиная от ожидания предоставления необходимых документов продавцом до их рассмотрения экспертом по комплексным проверкам и обсуждения с продавцом, может быть довольно продолжительным. Многие наши клиенты и их семьи, планирующие переезд в США с помощью визовых инвестиций в компании по E-2 или компании по EB-5, намереваются въехать в США как можно скорее. Приобретение действующего бизнеса, если он не происходит из очень надёжного и регламентированного источника, только затянет время, необходимое для осуществления инвестиции и переезда в США.

Сложно подобрать масштаб

Сравнивая заправочные станции с предприятиями в других секторах, заправочные станции оказываются значительно сложнее в отношении подбора масштаба. Первая сложность с масштабированием в случае с заправочными станциями приходит в форме высокого уровня инвестирования. Без значительной суммы капитала для инвестирования, будет очень сложно масштабировать бизнес и покупать дополнительные станции. Вторым препятствием, которое нужно преодолеть, является поиск близлежащих заправочных станций, выставленных на продажу. Это может оказаться крайне сложно в более городских и пригородных зонах. Кроме того, невозможность купить подходящий участок земли, на котором можно расположить заправочную станцию, может очень сильно ограничить возможности расширения в данной отрасли. Наконец, необходимость для владельца концентрироваться сразу на нескольких станциях, особенно если они территориально находятся далеко друг от друга. Совокупность всех этих препятствий превращает инвестирование в заправочную станцию и масштабирование бизнеса крайне сложной затеей.

Модель владелец-управляющий для заправочных станций

Большинство заправочных станций в США управляются их владельцами. Согласно углублённому Отчёту о розничных продажах топлива Национальной ассоциации магазинов шаговой доступности за 20015 год, 58% заправочных станций в США управляются собственниками. Движущие силы такого явления связаны с коммерческой моделью заправочных станций, при которой управляющему может быть довольно сложно добиться достаточно уровня доходов и прибыли, чтобы нанять менеджера. Это означает, что владельцу заправочной станции нужно тратить больше времени на работу на станции, чтобы добиться более высокого уровня окупаемости своих инвестиций. Большинство клиентов «Visa Franchise» предпочитает предприятия, которыми они будут управлять самостоятельно поначалу, а затем, по мере развития бизнеса, возьмут на себя более общие обязанности руководителя, а заправочные станции обычно не дают инвесторам такой возможности.

Рынок с высокой конкуренцией

Управляющие заправочными станциями должны исходить из того факта, что они действуют на американском рынке с высокой конкуренцией. Мы уверены, что по своей сути заправочный бизнес – довольно простая коммерческая модель, особенно по отношению к другим видам деятельности. Такая простота привлекла на этот рынок весь спектр владельцев бизнеса, от небольших компаний до крупных транснациональных корпораций, например, «Wal Mart». Такое количество игроков на рынке превратило заправочную отрасль в сегмент рынка с высокой конкуренцией.

На протяжении многих лет множество иностранцев уже приезжало в США с целью открытия заправочных станций, вследствие своего опыта владением и управлением заправочными станциями у себя на родине. И хотя в прошлом и могло быть больше возможностей для открытия успешных заправочных станций, многие из них уже недоступны на современном рынке.

Вот список самых популярных заправочных станций:

  • «Costco»
  • «Murphy» («Wal-Mart»)
  • «Shell»
  • «Speedway»
  • «BJ’s»
  • «ExxonMobil»
  • «Sam’s Club» («Wal-Mart»)
  • «Hess»
  • «Sunoco»
  • «Chevron»

Только некоторые из этих брендов предлагают франшизы, а другие – это компании с миллиардными прибылями. Как иностранец, приехавший в США, вы действительно хотите выходить на этот рынок с беспощадной конкуренцией?

Заправочные станции – это малорентабельный бизнес

По своей сути, заправочные станции являются малорентабельным бизнесом в США. Низкие прибыли отрасли обусловлены совокупным результатом действия нескольких различных факторов. Как уже упоминалось, высоко конкурентный характер бизнеса подавляет его доходность. Кроме того, сырьевой характер бензина означает, что цена, по которой он продаётся, будет очень близка к закупочной, и это влияет на прибыль в сторону её снижения. Другим фактором, который уменьшает прибыли заправочных станций – это недостаток лояльности клиентов по отношению к конкретной заправочной станции. Если потребитель не чувствует симпатии к той или иной заправочной станции, он будет просто искать наиболее удобную, где он сможет купить бензин по более низкой цене. Одним из самых интересных открытий, сделанных «Visa Franchise» в ходе нашего углублённого исследования, оказалось то, что многие заправочные станции получают львиную долю своего дохода от управляемых ими небольших магазинчиков. В общем итоге, будет намного дешевле просто открыть небольшой магазин с удачным расположением вместо заправочной станции, так как заправочные станции приносят всего несколько центов прибыли на галлоне (ок. 4 л) бензина. В совокупности все эти факторы оказывают сильное давление на прибыли заправочных станций и таким образом снижают скорость окупаемости инвестиций для владельцев и управляющих заправочными станциями.

Проблемы экологии

Заправочные станции тянут за собой целый ворох экологических проблем, особенно более старые. Большое количество существующих заправочных станций нарушали и на данный момент нарушают экологические нормы. Если инвестор решает приобрести действующую заправочную станцию, он унаследует задолженности за нарушение природоохранного законодательства, которые могут варьироваться от тысяч до десятков тысяч долларов. Даже проведение комплексной проверки заправочной станции не может гарантировать отсутствия штрафов и расходов, связанных с нанесением ущерба окружающей среде, с которыми придётся разбираться новому собственнику. С течением времени экологические нормы в США могут стать только строже, что в свою очередь увеличит стоимость решения любой проблемы заправочной станции, имеющей отношение к экологии.

Вопросы безопасности

Многие клиенты «Visa Franchise» едут в США за защищённостью и безопасностью для своих семей. Только в 2012 году, на заправочных станциях по всей Америке произошло более 7 100 ограблений. В среднем каждое ограбление обошлось управляющему заправочной станции около $1 000. В период между 2004 и 2008, на заправочных станциях регистрировалось в среднем 5 020 пожаров ежегодно. Это примерно один пожар на каждые 13 станций обслуживания! Несомненно, существует много других подходящих вариантов для инвестиций по E-2 или по EB-5 в отраслях с более низкими угрозами безопасности.

Меняющиеся очертания рынка

В последнее время выходит много статей и отчётов с подробностями об изменениях в автомобильной индустрии. Благодаря таким приложениям по совместному пользованию транспортом, как «Uber» и «Lyft», автомобилям, питающимся от батарей, а также

беспилотным автомобилям, все сходятся в том, что ближайшие годы рынок бензина и спрос на этот продукт будут существенно отличаться от сегодняшнего. Многие эксперты прогнозируют, что к 2020 году на дорогах будут беспилотные электромобили, что окажет значительное негативное влияние на потребность в заправочных станциях. Все вышеперечисленные тенденции вместе, скорее всего, скоро будут существенно и отрицательно влиять на окупаемость инвестиций в заправочные станции.

Бизнес с высоким уровнем инвестиций

Заправочные станции требуют довольно высокого уровня инвестиций, особенно по сравнению с другими видами компаний, которые может открыть инвестор на том же уровне инвестирования. Приобрести действующую заправочную станцию обычно стоит от нескольких сотен тысяч долларов и до одного миллиона, в зависимости от успешности станции и стоимости земельного участка. За значительно меньшую сумму доступно множество других коммерческих возможностей, которые могут быстро начать приносить прибыль, являются более масштабируемыми и высокодоходными. По этой причине, многие клиенты «Visa Franchise», поначалу интересующиеся инвестициями в заправочные станции, в итоге решают инвестировать в предприятия в других отраслях, проанализировав доступные им возможности, предлагаемые им компанией «Visa Franchise» в рамках предоставления услуг. Мы работали с разными развивающимися бизнес-концепциями, которые, по нашему мнению, имеют надёжную экономическую модель, в развивающихся отраслях, имеющих потенциал получения инвестором сравнительно быстрой отдачи от вложенного капитала по сравнению с заправочными станциями.

Наличие доступных заправочных станций

С учётом детального рассмотрения всех соображений, приведённых выше, если клиент тем не менее заинтересован в действующей заправочной станции, «Visa Franchise» предоставляет помощь в поиске имеющихся вариантов, наряду с брокерами по заправочным станциям, у которых они есть на продажу. Однако, большинство заправочных станций, которые мы рассматривали и анализировали до сегодняшнего дня, является компаниями с высоким уровнем инвестиций и доходами ниже средних.

Вывод

Хотя заправочные станции и могут иметь привлекательность для иностранных инвесторов, подыскивающих компанию для визы E-2 или визы EB-5, существует много других прекрасных инвестиционных возможностей в других отраслях, помимо заправочных станций, которые, несомненно, стоит рассмотреть. «Visa Franchise» всегда готова предложить совет и поддержку иностранцам, имеющим инвестиционные интересы в широком спектре отраслей.

Что представляет «Visa Franchise»?

«Visa Franchise» сопровождает инвесторов в процессе подбора и исследования лучших инвестиционных возможностей, которые будут соответствовать их конкретным целям. Приоритетом компании являются франшизы, подходящие по условиям виз E-21 и EB-52. «Visa Franchise» является доверенным советником клиентов со всего мира, когда речь заходит о том, чтобы подобрать для них коммерческую возможность, которая будет точнее всего соответствовать их инвестиционным и иммиграционным целям. «Visa Franchise» принимает во внимание их способности, опыт и размер инвестиции, чтобы обеспечить им выбор наилучшего варианта из возможных для их конкретной и уникальной ситуации. «Visa Franchise» расположена в Майами, Флорида, а второй офис находится в Орландо, Флорида.

Если вы заинтересованы во владении франшизой, пожалуйста, напишите на info@visafranchise.com или позвоните нам по номеру +1-305-454-7744

Важно: «Visa Franchise» не предоставляет никаких ручательств относительно финансовых результатов деятельности, кроме тех, что даются франшизодателями

(1) Виза инвестора по договору E-2 позволяет гражданину «страны по договору» — страны, с которой у США есть действующее соглашение о торговле и навигации – проживать в США при инвестировании значительной суммы капитала в американский бизнес (обычно >$150 000)

(2) Виза EB-5 требует инвестирования минимум $500 000 в американский бизнес, который создаст минимум десять (10) рабочих мест для граждан США или обладателей грин-карт в течение первых двух (2) лет. Инвесторы могут как открыть собственный бизнес в качестве активных инвесторов, так и вложить в специально предназначенный Региональный центр в качестве пассивных инвесторов.

Наша компания

«Visa Franchise» сопровождает инвесторов в процессе подбора и исследования лучших инвестиционных возможностей, которые будут соответствовать их конкретным целям.

Мы выступаем в качестве доверенного советника для тех иностранных граждан, которые соответствуют критериям выдачи виз E-2, L-1 и EB-5 и хотели бы владеть американской франшизой, с учётом минимальной суммы инвестиции в размере $150 000.

Читать далее

Summary
Почему инвестирование в заправочную станцию в целях визы E-2 является неудачной идеей.
Article Name
Почему инвестирование в заправочную станцию в целях визы E-2 является неудачной идеей.
Description
Mы в компании «Visa Franchise» получали много вопросов о жизнеспособности инвестиций в заправочные станции, такие, как «Chevron», «ExxonMobil» и «Shell».
Author
Publisher Name
Visa Franchise
Publisher Logo
No Comments

Post A Comment