Pourquoi investir dans une station d’essence pour un visa E-2 est une mauvaise idée

Pourquoi investir dans une station d’essence pour un visa E-2 est une mauvaise idée

Par: Jack Findaro, Finance Director

Demandes de station d’essence

En tant que conseiller commercial de confiance auprès de nombreux ressortissants étrangers qui souhaitent se rendre aux États-Unis avec un visa E-2, L-1 ou EB-5, nous avons reçu de nombreuses demandes de renseignements concernant la viabilité des investissements dans les stations-service, Chevron, ExxonMobil et Shell . Beaucoup de clients expriment de l’intérêt pour les stations-service, car beaucoup ont possédé ou possèdent actuellement des stations-service qui génèrent des bénéfices solides pour eux et leur famille dans leur pays d’origine. Grâce à nos recherches approfondies et à nos conversations avec divers courtiers et experts des stations-service, Visa Franchise croit fermement qu’il existe d’autres possibilités d’investissement en visa d’affaires E-2, ainsi que des options d’investissement en visa d’affaires EB-5, qui sont disponibles et ont un retour sur investissement significativement plus élevé.

Problèmes d’audit

La plupart des investissements de station-service disponibles concernent des stations-service existantes qui sont en vente, ce qui soulève de nombreuses questions avec l’audit initial. À moins que la station d’essence se trouve dans une zone rurale des États-Unis, il est très difficile de trouver un emplacement urbain disponible. Par conséquent, de nombreuses fois, la seule option serait d’acheter une entreprise de station-service existante. Cependant, de nombreuses questions d’audit se posent avec l’achat de toute entreprise existante, en particulier une station d’essence existante. Par exemple, les chiffres financiers en particulier sont susceptibles d’être gonflés et frauduleux. Il est important de considérer que si une station d’essence gagne réellement de l’argent et a un bon retour sur investissement alors il serait extrêmement rare que le propriétaire veuille vendre l’entreprise. Une bonne question à se poser est – pourquoi voudrait-on vendre une entreprise rentable, opérationnellement simple?

Coût et délai du processus d’audit

Si l’on décide d’acheter une station d’essence existante, alors il est fortement conseillé d’effectuer un audit approfondi de l’entreprise de station-service. Alors que les marques de stations-service telles que Chevron, ExxonMobil et Shell sont des sociétés publiques bien connues, ce sont les franchisés individuels qui fourniraient les états financiers d’un investissement potentiel dans une station d’essence existante. Effectuer un audit approprié est une entreprise coûteuse et longue. Les coûts peuvent atteindre des milliers de dollars car la société ou la personne effectuant l’audit doit être bien qualifiée avec des années d’expérience de la réalisation d’audits (généralement un avocat ou un comptable). En plus des coûts, le temps qu’il faut pour effectuer l’audi , y compris l’attente du vendeur pour fournir les documents appropriés que l’expert doit examiner et examiner les documents avec le vendeur, peut être tout à fait un long moment. Beaucoup de nos clients et de leurs familles qui cherchent à déménager aux États-Unis par le biais d’un investissement dans une entreprise de visa E-2 ou d’un visa EB-5 ont l’intention de déménager aux États-Unis dès que possible. L’achat d’une entreprise existante, à moins qu’elle provienne d’une source très réputée et réglementée, ne fera que retarder le temps qu’il faudra pour que l’investissement et le déménagement aux États-Unis se produisent.

Difficile à développer

Lorsque l’on compare les stations-service à des entreprises des autres secteurs, les stations-service sont beaucoup plus difficiles à développer. Le premier obstacle à l’évolutivité avec les stations-service vient sous la forme du niveau élevé d’investissement. Sans une grande quantité de capitaux à investir, il sera très difficile d’étendre l’entreprise et acheter des stations-service supplémentaires. Un deuxième obstacle qui aurait besoin d’être surmonté est de trouver les stations d’essence à proximité qui sont à vendre. Cela peut s’avérer extrêmement difficile dans les marchés plus urbains et suburbains. En outre, l’incapacité d’acheter des terrains viables qui peuvent avoir une station d’essence peut grandement limiter les options d’expansion dans l’industrie. Enfin, la nécessité pour le propriétaire de se concentrer sur les opérations de la station d’essence existante lui donne peu de temps pour se concentrer sur plusieurs stations à la fois, surtout si elles ne sont pas géographiquement proches les unes des autres. Tous ces obstacles combinés rendent l’investissement dans une station-service et son développement une entreprise extrêmement difficile.

Modèle propriétaire-exploitant des stations-service

La majorité des stations d’essence aux États-Unis sont des entreprises exploitées par des propriétaires. Selon le rapport approfondi NACS 2015 sur le commerce de détail des carburants, 58% des stations-service aux États-Unis sont exploitées par le propriétaire. La force motrice derrière cela a à voir avec le modèle d’affaires de station-service où il peut être assez difficile pour un opérateur de générer suffisamment de revenus et de profits afin d’embaucher un directeur général. Cela signifie que le propriétaire de la station d’essence doit passer plus de temps à travailler à la station afin d’obtenir un meilleur retour sur investissement. Chez Visa Franchise, bon nombre de nos clients préfèrent les entreprises qu’ils vont commencer à opérer eux-mêmes avant de passer à un rôle plus exécutif quand l’entreprise arrive à maturité, et les stations-service ne présentent généralement pas cette occasion aux investisseurs.

Un marché hautement concurrentiel

Les exploitants de stations-service doivent faire face au fait qu’ils sont en concurrence sur un marché hautement concurrentiel aux États-Unis. Nous pensons qu’à la base, l’entreprise de station-service est un concept d’entreprise relativement simple, surtout par rapport à d’autres entreprises. Cette simplicité a attiré un large éventail de propriétaires d’entreprises de petits opérateurs à quelques-unes des plus grandes multinationales comme Wal Mart.

De nombreux ressortissants étrangers sont déjà venus aux États-Unis au cours des années pour ouvrir des stations-service en raison de leur familiarité avec la possession et l’exploitation de stations-service dans leur pays d’origine. Bien qu’il y ait eu plus de possibilités dans le passé d’ouvrir des stations-service réussies, bon nombre de ces possibilités ne sont plus disponibles sur le marché actuel.

Voici une liste des stations-services les plus populaires:

  • Costco
  • Murphy (Wal-Mart)
  • Shell
  • Speedway
  • BJ’s
  • ExxonMobil
  • Sam’s Club (Wal-Mart)
  • Hess
  • Sunoco
  • Chevron

Seulement quelques-unes des marques ci-dessus sont en franchise et les autres sont des entreprises avec des recettes dans les milliards de dollars. En tant qu’étranger entrant aux États-Unis, voudriez-vous vraiment entrer dans ce marché farouchement concurrentiel?

Les stations-services sont des entreprises à faibles marges

De par leur nature même, les stations-service sont des entreprises à faible marge aux États-Unis. Les faibles marges de l’entreprise sont dues au résultat combiné de quelques facteurs différents. Comme mentionné précédemment, le caractère hautement concurrentiel de l’entreprise exerce une pression sur la rentabilité de l’entreprise. En outre, la nature des marchandises du carburant signifie que le prix auquel le carburant est vendu sera très proche du prix d’achat, et agit donc comme une force à la baisse sur les marges. Un autre facteur qui diminue les marges pour les stations-service est le manque de fidélité des consommateurs à une station-service particulière. Lorsque les consommateurs ne ressentent aucune affinité vis-à-vis d’une station-service ou d’une autre, ils chercheront simplement la station d’essence la plus commode là où ils peuvent acheter du carburant au prix le plus bas. Une des découvertes les plus intéressantes que Visa Franchise a fait lors de notre recherche en immersion profonde dans l’industrie est le fait que de nombreuses entreprises de station-service font la grande majorité de leurs profits dans la petite épicerie qu’ils exploitent. Au final, il serait un investissement beaucoup moins cher d’ouvrir simplement une épicerie bien située au lieu d’une station-service, comme les stations-service ne font que quelques cents de profit par gallon de carburant. Tous ces facteurs se conjuguent pour exercer une pression à la baisse sur les marges des stations-service et ainsi agir pour diminuer le retour sur investissement des propriétaires et des exploitants de stations-service.

Des problèmes environnementaux

Les stations-service apportent avec elles toute une série de problèmes environnementaux, en particulier les anciennes stations-service. Un grand nombre de stations-service existantes ont été et sont actuellement en violation des codes de l’environnement. Si un investisseur décide d’acheter une station d’essence existante, alors l’investisseur héritera du passif environnemental qui pourraient varier de milliers à des dizaines de milliers de dollars. Même effectuer un audit sur la station d’essence ne garantit pas qu’il n’y aurait pas de passifs environnementaux et des coûts que le nouveau propriétaire de la station d’essence aurait à traiter. Au fil du temps, les réglementations environnementales aux États-Unis risquent de ne devenir que plus strictes, ce qui, à son tour, augmente le coût qu’il faut pour résoudre les problèmes environnementaux liés à une station-service.

Des soucis de sécurité

Beaucoup de clients de Visa Franchise déménagent aux États-Unis pour la sécurité et la sécurité de leur famille. En 2012 seulement, plus de 7 100 vols ont eu lieu dans des stations-service à travers les États-Unis. Chaque vol a fait une moyenne de près de 1 000 $ volés à l’opérateur de la station-service. Entre 2004 et 2008, on a enregistré en moyenne 5 020 incendies dans les stations-service chaque année. C’est environ un incendie pour 13 stations-service ! Il y a certainement beaucoup d’autres investissements admissibles E-2 et des investissements admissibles EB-5 dans des industries qui ont des risques de sécurité beaucoup plus faibles.

Un marché changeant

Beaucoup d’articles et de rapports de recherche viennent de sortir récemment détaillant le paysage changeant de la voiture. En raison d’applications de covoiturage comme Uber et Lyft, les voitures alimentées par batterie et les voitures sans conducteur, il existe un fort consensus sur le fait que, dans les années à venir, le marché et la demande de carburant seront nettement différents d’aujourd’hui. De nombreux experts prévoient que d’ici 2020, les voitures sans chauffeur alimentées par batteries seront sur les routes, ce qui aura un impact négatif important sur la demande de stations-service. Toutes les tendances ci-dessus combinées vont probablement commencer à avoir un impact négatif significatif sur le rendement des investissements des stations-service.

Des entreprises à fort investissement

Les stations-service représentent un investissement relativement élevé, surtout par rapport à d’autres entreprises qu’un investisseur peut ouvrir pour le même niveau d’investissement. Pour acheter une station d’essence existante, cela coûte généralement quelques centaines de milliers de dollars jusqu’à plus d’un million en fonction du succès de la station d’essence et le coût du terrain. Pour un montant d’investissement beaucoup plus faible, il existe de nombreuses opportunités d’affaires qui peuvent générer rapidement des profits, sont évolutives et sont des entreprises à marge élevée. Pour cette raison, de nombreux clients Visa Franchise qui initialement se renseignaient sur les investissements en station-service pour leur visa investisseur ont finalement choisir d’investir dans des entreprises dans d’autres industries quand ils ont analysé les options disponibles pour eux que Visa Franchise fournit dans le cadre de notre service. Nous avons travaillé avec un certain nombre de nouveaux concepts d’affaires émergents qui, à notre avis, représentent des cas d’affaires très solides dans les industries en croissance et qui ont le potentiel pour que l’investisseur obtiennent un rendement comparativement plus rapide du capital par rapport aux stations-service.

Options disponibles de stations-service

Après avoir détaillé tous les points ci-dessus, si un client est toujours intéressé par une entreprise de station-service existante, Visa Franchise aide à trouver des opportunités existantes aux côtés de courtiers de stations-service qui ont des stations-service disponibles à la vente. Cependant, la plupart des stations-service que nous avons examinées et analysées à ce jour sont des investissements de haut niveau avec des finances sous la moyenne.

Conclusion

Alors que les stations-service peuvent attirer l’investisseur étranger à la recherche d’une entreprise de visa E-2 ou d’affaires EB-5 visa, il y a beaucoup d’autres grandes opportunités d’investissement dans les industries autres que les stations-service qui valent certainement la peine d’être examinées. Visa Franchise est là pour offrir des conseils et du soutien aux étrangers qui sont intéressés par les investissements dans un large éventail d’industries.

Qui est Visa Franchise?

Visa Franchise guide les investisseurs dans l’identification et l’analyse des meilleures opportunités d’investissement adaptées à leurs objectifs spécifiques. L’accent est mis sur les franchises admissibles aux visas E-2 (1) et EB-5 (2). Visa Franchise est le conseiller de confiance des clients du monde entier quand il s’agit de les aider à trouver des opportunités d’affaires qui répondent le mieux à leurs objectifs d’investissement et d’immigration. Visa Franchise prend en considération leur capacité, leur expérience et leur taille d’investissement pour s’assurer qu’ils choisissent la meilleure option possible pour leur situation unique et individuelle. Visa Franchise est basée à Miami en Floride avec un second bureau à Orlando en Floride.

Si vous êtes intéressé de posséder une franchise, veuillez nous contacter à info@visafranchise.com ou nous appeler au +1-305-454-7744

 

Note: Visa Franchise ne fait aucune représentation de performance financière autre que celle fournie par les franchiseurs

(1) Le Visa E-2 investisseur Traité permet à un ressortissant d’un « pays signataire d’un traité » – un pays avec lequel les États-Unis maintiennent un traité de commerce et de navigation – de résider aux États-Unis en investissant un montant substantiel de capital dans une entreprise américaine (généralement> 150 000 $)

(2) Le visa EB-5 requiert un investissement de 500 000 $ dans une entreprise américaine qui crée au moins dix (10) emplois pour des citoyens américains ou des détenteurs de cartes vertes au cours des deux (2) premières années. Les investisseurs peuvent soit créer leur propre entreprise en tant qu’investisseurs actifs, soit investir dans des centres régionaux désignés en tant qu’investisseurs passifs

Notre Entreprise

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Nous sommes le conseiller de confiance pour les ressortissants étrangers qui sont admissibles au visa E-2, L-1 ou EB-5 et qui aimeraient posséder une franchise américaine avec un investissement minimum de 150 000 $.

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